Alrededor de cuatro mil familias podrían verse afectadas económicamente por el cierre del tercer turno de producción de los modelos Jetta y Tiguan en la planta de Volkswagen ubicada en Puebla, advirtió la Red Mexicana de Franquicias.

El organismo señaló que la reducción de personal en la armadora, que contempla la salida de alrededor de 780 trabajadores, también tendría repercusiones en empleos indirectos vinculados con la operación de la empresa.

De acuerdo con una estimación de cinco empleos indirectos por cada puesto directo, la baja de 780 trabajadores representaría un impacto potencial en aproximadamente tres mil 900 empleos indirectos. En conjunto, serían cerca de cuatro mil 680 fuentes de ingreso directas e indirectas en riesgo.

La organización también consideró que el incremento salarial global de 10.04 por ciento planteado para los trabajadores podría reducir la posibilidad de que se concrete una huelga.

Mientras tanto, dentro de la planta armadora ya comenzó una nueva etapa de bajas. Trabajadores de las áreas de montaje, pintura y hojalatería han recibido avisos relacionados con el pago de sus liquidaciones, cuya fecha estaría prevista para el viernes 4 de septiembre.

Estas bajas se suman a las realizadas el viernes pasado, en medio del proceso de ajuste que atraviesa la planta de Volkswagen.

Trabajadores definirán incremento salarial el 11 de septiembre

La situación laboral también permanece bajo incertidumbre debido a la próxima votación de los trabajadores afiliados al Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW).

Será el próximo 11 de septiembre cuando los sindicalizados determinen si aceptan el incremento salarial de 10.04 por ciento y el acuerdo que establece que la siguiente revisión salarial se llevará a cabo hasta febrero de 2028.

A este escenario se suma la inconformidad expresada por algunos trabajadores, quienes aseguran que hasta el momento no han logrado establecer comunicación con el secretario general del SITIAVW, Hugo Tlalpan Luna, ni con integrantes del Comité Ejecutivo.

Volkswagen dejará de producir alrededor de 700 vehículos al día

El cierre del tercer turno también tendrá un impacto en la capacidad de producción de la planta poblana. Con los tres turnos en operación, la armadora alcanzaba un ritmo aproximado de dos mil 100 vehículos diarios, por lo que la eliminación de uno de ellos implicaría una reducción cercana a 700 unidades al día.

De acuerdo con la última desagregación pública disponible, correspondiente al primer trimestre de 2024, la producción diaria por modelo era de aproximadamente 298 unidades del Jetta, 333.52 del Taos y 472.9 de la Tiguan.

En términos horarios, estas cifras equivalían a una producción de 12.42 Jetta, 13.89 Taos y 19.70 Tiguan por hora.

Con el ajuste, las líneas de Jetta y Tiguan pasarán de operar con tres turnos a dos, mientras que la producción del Taos continuará con tres turnos. De manera general, la eliminación de un turno representa aproximadamente una tercera parte de la capacidad operativa que se tenía con tres jornadas.

Volkswagen aumenta sus ventas en México durante agosto

El recorte de personal y la reducción de turnos contrastan con el comportamiento de las ventas de Volkswagen en el mercado mexicano.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la marca alemana comercializó 11 mil 789 vehículos durante agosto, lo que representa un incremento de 7.35 por ciento respecto al mismo mes de 2025, cuando registró 10 mil 981 unidades vendidas.

El avance de los resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) coloca a Volkswagen entre las tres marcas con mayores ventas en México, sólo por debajo de Nissan y General Motors.

Sin embargo, una parte de los vehículos comercializados por la armadora alemana en el país son importados. De acuerdo con estimaciones, alrededor de 43 por ciento de las unidades que Volkswagen vende mensualmente en México son fabricadas en territorio nacional, incluida la producción de su planta en Puebla.